WG9000360509 Relief Valve kanggo Sinotruk HOWO

Katup Relief WG9000360509 kanggo Sinotruk HOWO minangka komponen safety sistem rem udara buatan China sing ditawakake merek Skyond kanggo para panuku global, diprodhuksi lan disedhiyakake saka basis produksi ing Jinan. Katup iki dipasang ing cedhak reservoir udara utawa pengering udara ing truk HOWO, ngaktifake kanthi otomatis nalika tekanan sistem ngluwihi wates sing disetel kanggo ngeculake hawa sing berlebihan lan nyegah karusakan ing pipa utawa komponen saka overpressure. Cocog karo HOWO, lan model Sinotruk liyane. Utas cocog karo port pabrik langsung, ora mbutuhake adaptor utawa sealant kanggo instalasi.

Spesifikasi Produk

Resiko yen Relief Valve Gagal

Katup relief dudu bagean sing nganggo cepet, nanging yen gagal, akibate langsung lan serius.

Katup macet ditutup

Reservoir udara terus meksa ngluwihi watesan desain, sing bisa nyebabake garis utawa tank pecah lan mundhut tekanan sistem rem cepet.

Katup mbukak prematur utawa gagal nutup kanthi lengkap

Tekanan sistem terus mudhun, siklus kompresor kerep (konsumsi bahan bakar mundhak), lan pedal rem dadi atos kanthi gaya rem sing suda.

Spring lemes nyebabake owah-owahan tekanan

Katup mbukak ing ngisor utawa ing ndhuwur titik sing disetel, bisa ngetokake tekanan banget awal (ngurangi cadangan rem) utawa kasep (njaga sistem terus kakehan).

Kanggo operator armada, apa wae wektu tundha respon rem sing disebabake masalah tekanan udara minangka masalah safety langsung. Katup Relief WG9000360509 kanggo Sinotruk HOWO nyedhiyakake kinerja sing konsisten: dikalibrasi karo nilai tekanan OEM, kanthi sumber mata sing dirancang kanggo tahan lesu sing dawa, njamin katup mbukak lan nutup kanthi tekanan sing bener.

Kepiye Cara Kerja Katup Internal?

Katup Relief WG9000360509 kanggo Sinotruk HOWO minangka katup relief sing diisi spring, dumadi saka papat komponen inti: awak, spring, poppet, lan segel.

Prinsip operasi:Tekanan sistem tumindak ing ngisor poppet liwat port inlet. Nalika meksa ana ing sangisore titik set spring, spring ngemu poppet tightly marang jog; katup tetep ditutup. Nalika tekanan tekan titik sing disetel, angkatan udara ngatasi preload musim semi, ngangkat poppet lan ngeculake hawa sing berlebihan liwat port exhaust. Nalika tekanan mudhun, spring nyurung poppet bali kanggo nutup tutup.

Siklus iki bisa kedadeyan atusan kaping sajrone operasi kendaraan. Bahan spring lan perawatan panas nemtokake urip lemes; materi segel nemtokake apa tutup deforms utawa hardens ing kurang / suhu dhuwur, mengaruhi integritas segel; presisi pas poppet-kanggo-jog nemtokake kinerja nul-bocor ing negara ditutup.

Keperluan desain kita: katup kudu tumindak ing ± 5% saka tekanan sing disetel, kanthi tingkat bocor ing ngisor spesifikasi sawise ditutup, lan tekanan retak musim semi ing 3% sawise 100.000 siklus.

Napa Springs lan Segel Penting kanggo Kualitas?

Titik gagal ing katup relief dikonsentrasi ing musim semi lan segel.

Spring:Digawe saka baja spring alloy, quenched lan tempered, karo oksida ireng utawa seng plating kanggo resistance karat. Diameter kawat, jumlah kumparan, lan dawa gratis diitung kanthi tepat kanggo saben rating tekanan kanggo ngirim preload sing akurat. Baja paduan musim semi nawakake wates elastis lan kekuatan lemes sing luwih dhuwur tinimbang baja karbon biasa, nolak deformasi plastik utawa patah nalika kerep muter.

Segel:Nitrile butadiene rubber (NBR) kanthi kisaran suhu kerja -40°C nganti +100°C. NBR nyedhiyakake kekuatan tarik lan ketahanan abrasi sing luwih apik tinimbang karet standar, nolak deformasi utawa nyandhang ing pengaruh udara tekanan dhuwur. A desain dual-segel nggabungke O-ring (sealing dinamis nalika poppet gerakane) lan gasket flat (sealing statis nalika tutup ditutup) kanggo entuk nul bocor ing negara ditutup.

Badan:Kasedhiya ing wesi ductile utawa aluminium die-cast. Wesi ulet nawakake kekuatan dhuwur lan resistance impact kanggo aplikasi heavy-load; aluminium luwih entheng karo boros panas sing luwih apik ing ngendi bobote penting. Kaloro bahan kasebut nampa perawatan anti-karat, ngliwati tes semprotan uyah minimal 72 jam.

Proses Inspeksi ing Skyond

Saben WG9000360509 Relief Valve kanggo Sinotruk HOWO ngalami pemeriksaan ing ngisor iki sadurunge dikirim:

1. Tes tekanan retak.Nggunakake bangku tes tekanan khusus kanthi udara sing dikompres, tekanan saya mundhak nganti katup mbukak, ngrekam tekanan retak. Kanggo rating 0.6MPa, kisaran sing bisa ditampa yaiku 0.58–0.62MPa; kanggo 0,65MPa, iku 0,63-0,67MPa. Unit ing njaba kisaran iki digarap maneh.

2. Meksa nutup lan test bocor.Sawise mbukak, tekanan diluncurake nganti tutup maneh; meksa nutup diverifikasi kanggo stabilitas. Katup banjur ditutup nganti 30 detik nalika tingkat bocor diukur. Standar mbutuhake tingkat bocor ≤5mL / min sawise nutup.

3. Tes kompresi spring.Sampel acak saka spring dites kanggo kinerja komprèsi / mbalek maneh ing kahanan kerja simulasi, verifikasi sing dawa free lan dhuwur digunakake ing toleransi desain.

4. Visual lan thread pengawasan.Lumahing awak dipriksa kanggo bolongan wedhi utawa retak; Utas diverifikasi nganggo go / no-go gauge.

Kabeh asil pamriksa dicathet saben batch, kanthi laporan disimpen kanggo keterlacakan.

Panginstalan penak 

Katup Relief WG9000360509 kanggo Sinotruk HOWO nggunakake benang sing padha karo desain pabrik asli. Instalasi ora mbutuhake adaptor, tape thread, utawa sealant cair.

tata cara:Temokake port sing dipasang ing reservoir udhara utawa pengering udara, gulungake katup nganti benang melu, banjur kencengake nganggo kunci standar kanggo torsi sing ditemtokake. Desain Utas iku sealing dhewe - yen torsi, permukaan sealing tapered utawa warata mbentuk segel karo port, ora gumantung ing tape utawa tempel kanggo ngisi kesenjangan.

Proses panggantos:Depressurise reservoir online, copot tutup lawas, ngresiki Utas port soyo tambah lan lumahing sealing, banjur pasang tutup anyar. Wektu panggantos kanggo katup siji kurang saka 15 menit.

Kapabilitas Kustomisasi OEM:Pabrikan kanggo Gambar, Sampel, utawa Persyaratan Khusus 

Skyond ora mung nyedhiyakake produk katalog standar nanging uga nampa pesenan khusus OEM. Kanggo pelanggan kanthi setelan tekanan khusus, ukuran port, utawa syarat merek, kita nyedhiyakake kustomisasi end-to-end saka desain nganti produksi massal.

Proses kustomisasi:Pelanggan nyedhiyakake gambar produk, conto, utawa spesifikasi rinci.

Tim teknis kita ngevaluasi kelayakan, ngonfirmasi bahan, parameter tekanan, proses mesin, lan aspek kritis liyane.

Sampel diprodhuksi kanggo tes lan persetujuan pelanggan.

Sawise disetujoni sampel, produksi massal diwiwiti kanthi traceability kontrol kualitas lengkap.

Sawetara pelanggan jaban rangkah wis kerja sama karo Skyond ing proyek OEM, kanthi merek dhewe ditrapake ing permukaan produk kanggo dodolan pasar lokal. MOQ lan wektu timbal kanggo pesenan OEM dirundingake adhedhasar kerumitan produk.

Skyond's Full Range of Sinotruk Parts Supply

WG9000360509 Relief Valve kanggo Sinotruk HOWO mung siji produk ing portofolio Skyond. Kanthi pengalaman 15 taun ing sektor suku cadang Sinotruk, Skyond nawakake pasokan komponen lengkap kanggo mesin, transmisi, sasis, lan sistem awak.

bagean engine:blok silinder, kepala, piston, ring piston, crankshafts, rod penghubung, katup, pompa bahan bakar, pompa banyu, turbocharger, lsp.

Bagian transmisi:kasus, gear, sinkronisasi, bantalan, mekanisme shift, cakram kopling lan piring tekanan, lsp.

Bagian sasis:rangka, suspensi, roda kemudi, ujung batang pengikat, drum rem, cakram rem, dll.

Bagian pangopènan:saringan (lenga, bahan bakar, udara), bantalan rem, sabuk, tensioner, lsp.

Kabeh bagean kasedhiya ing OEM asli lan pilihan aftermarket kualitas sing cocog karo kabutuhan pasar lan anggaran pengadaan. Pesenan volume nampa rega unit sing luwih apik - pesenan akeh ditampa.

Napa Sumber Bagian HOWO saka Skyond?

1. Limalas taun pengalaman fokus. Skyond wis makarya ing sektor bagean truk lan mesin konstruksi kanggo 15 taun, nggawe akrab banget karo lini produk lengkap Sinotruk saka internal mesin nganti komponen sasis lan bagean sistem rem udara kaya katup relief WG9000360509. Iki tegese luwih cepet identifikasi bagean sing bener kanggo kendaraan sampeyan lan luwih sithik kesalahan pesenan.

2. Dumunung ing kutha asale Sinotruk. Pabrik lan gudang kita adhedhasar ing Jinan, kutha markas Sinotruk. Iki menehi akses langsung menyang spesifikasi akurat lan conto referensi asli, lan ngidini kita mindhah persediaan kanthi cepet tanpa wektu timbal sing dawa disebabake saluran distribusi multi-tier. Paling pesenan dikirim ing 7-45 dina sawise pembayaran.

3. Siap kanggo pangiriman global. Kita ngekspor kanthi rutin menyang Rusia, Asia Tengah, Asia Kidul-Wétan, Afrika, Amérika Kidul, lan liya-liyane. Tim logistik kita duwe pengalaman babagan muatan kontainer, dokumentasi pabean, lan nuntun menyang pelabuhan utama. Apa sampeyan butuh katup siji utawa wadhah lengkap saka bagean campuran, kita nangani sisih kapal supaya sampeyan ora perlu.

4. Siji supplier, ewu bagean. Ngluwihi katup relief WG9000360509, Skyond nyedhiyakake lan nyedhiyakake bagean mesin, komponen transmisi, bagean sasis, saringan, bantalan rem, sabuk, lan luwih saka 130.000 item. Mesen macem-macem jinis bagean saka siji sumber nyuda beban kerja pengadaan lan nggabungake kiriman.

Langsung sawise-sales. Yen produk teka kanthi masalah kualitas sing dikonfirmasi, kita ndandani, ngganti, utawa mbalekaken. Ora ana bantahan, ora ana wektu tundha. We ngadeg konco apa kita kapal.